Jeep GC V8 Trophyfahrzeug

[markusweiss]

BanglaBagh75,index.php?page=Thread&postID=19605#post19605 schrieb:Die 20.000 Euro glaub ich gern, hat ja schon unser 97er "Einsteigerklasse-Trophy-GrandCherokee" über 10.000 Euro gekostet, und der hält wohl an keiner Ecke einem Vergleich zu Markus Weiss seinem Trophy-Granny stand (bzw. ist im Vergleich zu Markus Weiss seinem ja fast noch im Seriezustand).
Allerdings hätte ich jetzt schon gedacht, dass bei dem Trophy-GrandCherokee hier sowohl Material als auch Arbeitskosten in den 20.000 Euro drin enthalten sind!?

markusweiss,index.php?page=Thread&postID=19591#post19591 schrieb:Fahrwerk 3000
Lenkung 1200

Darf ich das mal weiterzuführen versuchen (weil ich durchaus Interesse an dem Auto hab, bevor ich noch weitere Tausende von Euro in unseren GrandCherokee versenk und trotzdem noch nix Gscheits hab):

(bitte korrigieren, meine Preisnennungen sind mangels Erfahrung und der Einfachheit halber größtenteils geschätzt, nicht recherchiert!)

- Volvo Portalachsen: 1000-3000 Euro (für 1000 Euro verkaufte sie mein Bekannter vor 2 Jahren, ansonsten liest man oft auch 3000 Euro als Preisnennung) ( mit scheibenbremsen warns 7)
- Volvo Felgen: 1000 Euro (mit geänderter ET +6cm pro felge, versenkten ventilen und spurplatten)
- Umbau Volvo-Felgen auf Bedlock: ??? (die ringe alleine kosten rund 800â??)
- Reifen (sind das echte Silverstones oder Nachbauten?): 1000-1500 Euro (sind fedima scirocco)
- Käfigrohre: 500 Euro (???) (keine ahnung, hab ich echt nicht mitgezählt))
- Seilwinden vorne und hinten: 3000 Euro (???) (gigglepin kostet neu ca 5000 mit seil +24V schaltung ca 500 + warn 9000_XP heckwinchich sag jetzt mal 1000â??)
- Kühler: 200 Euro (oder ist das n Spezialkühler?) (Neuer zj kühler, mit grossem 700w bosch-lüfter ca 350â??)
- angefertigte kadarnwellen für ca 1000â?? von GKN
- terratrip 303 plus
- erdanker
etc...pp....
Jetzt bin ich irgendwo bei 11.000 bis 14.000 Euro Materialkosten

Was fehlt noch bzw. welche Preise liegen völlig falsch?

TURN KEY, einsteigen fahren!!!